그란투리스모 7 - 돗지 Viper SRT GT3-R '15 소개글 + 주행 영상
GT-R 의 피를 이은 프라이비터용 머신
2012년 뉴욕 모터쇼에서 3세대로 진화한 Dodge Viper. 아메리칸 스포츠카의 대명사라고 할 수 있는 이 차의 등장과 함께 컴페티션 모델 GTS-R의 개발이 발표되며 Viper가 10년 만에 르망 24시간 레이스와 아메리칸 르망 시리즈에 복귀한다는 사실이 밝혀졌다. 이 GTS-R 워크 머신을 기반으로 제작된 프라이빗 팀 대상의 GT3 머신이 바로 Viper GT3-R이다.
Dodge의 고성능 모델 개발 부문인 SRT와 미국에서 손꼽히는 레이싱 컨스트럭터 라일리 테크놀로지가 힘을 모아 승리의 노하우를 이 머신의 개발에 아낌없이 쏟아부었다.
전통적인 롱 노즈 & 쇼트 덱 스타일의 보디는 플랫 보텀과 윙 장착 등을 통해 에어로 다이내믹 특성을 향상했고, 이와 동시에 경량화에도 성공해 중량을 1,295 kg(2855lbs)까지 줄였다. 드라이 섬프 8.4L V10 엔진은 리스트릭터를 장착하지 않은 상태에서 680 PS(507kw)까지 파워업 했으며 이를 전달하는 트랜스미션은 Xtrac 6단 스피드 시퀀셜로 교체되었고, 브레이크는 프런트 6피스톤/리어 4피스톤의 대형 디스크가 장착되어 있다.
Viper GT3-R은 45만 9,000달러의 가격으로 2013년 하반기부터 수주를 시작했다. 이미 미국 국내를 비롯해 수많은 GT 레이스에서 그 뛰어난 전투력을 증명한 바 있다.
※ 그란투리스모 (Gran Turismo) 시리즈 플레이 영상 모음
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