COROLLA GR SPORT TOYOTA
0O Toyota Corolla está de volta e, com ele, muitas promessas de dinâmicas mais nítidas do que nunca. Até agora, ficamos um pouco indiferentes a ele, essencialmente porque seus híbridos de tirar o entusiasmo removem qualquer grande desejo que você possa ter de descobrir as bordas externas de sua capacidade de manuseio.
Este Corolla GR Sport – apresentado no Salão Automóvel de Genebra – não corrige isso. Porque utiliza as mesmas motorizações a gasolina de 1,8 litros de 120 cv e 2,0 litros de 178 cv de série. Boo.
Mas o simples fato de estar usando emblemas GR é motivo de comemoração; se a Gazoo Racing conseguiu colocar suas luvas em um Corolla apenas algumas semanas em seus seis ou sete anos de vida, então a probabilidade de uma versão GR adequadamente quente - talvez um GRMN sério, como o Yaris - é certamente alta. Este é o Gazoo de olho.
Assim, o Corolla recebe rodas de liga leve de 18 polegadas mais elegantes, um kit de carroceria levemente mais atrevido, um difusor pequenino e sua própria opção de pintura cinza especial. Parece inteligente, mesmo que a mecânica por baixo ainda não tenha sido aprimorada para corresponder.
Exatamente como eles podem ser é pura especulação; o Yaris GRMN usa um motor de origem Lotus Elise puramente por causa do pequeno cronograma de desenvolvimento que a Gazoo recebeu para bombear alguns ao lado do retorno da Toyota ao palco do Rally Mundial.
Suspeitamos que o trem de força do Corolla terá mais atenção e, se estivéssemos realmente especulando, começaríamos a nos perguntar se um dos turbos de quatro cilindros da BMW se encaixaria perfeitamente na frente.
Afinal, a Toyota está usando motores BMW no Supra, e o próximo hot hatch da Série 1 será de tração dianteira ou nas quatro rodas, então qualquer trem de força que esteja embaixo do capô provavelmente falaria com os pedaços de óleo do Corolla também.
#TOYOTA #TOYOTACOROLLA #TOYOTACOROLLAGR
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