Game:

Need for Speed: Most Wanted (2012)

Duration: 12:09

9 views

1

A Ferrari GTO (referência da Ferrari 288 GTO) é um modelo homologado da versão Ferrari 308 GTB produzida de 1984 a 1986.

A Ferrari GTO foi construída para competir na recém lançada competição de turismo, o Grupo B da FISA (Fédération Internationale du Sport Automobile, órgão regulador da FIA ou Fédération Internationale de l'Automobile), como ocorreu com a Ferrari 250 GTO. O regulamento da categoria determina produção mínima de 200 carros homologados o que levou a 288 GTO a ser vendido ao público comum. No entanto, como apenas Ferrari e Porsche, com seus 959, entrou, a série foi rapidamente abandonada deixando apenas o campeonato de Rally Grupo B. O Porsche 959 (bem como o 961) só correu três vezes no Grupo B, mas a Ferrari 288 GTO nunca correu, e os 272 carros produzidos permaneceram apenas nas estradas.

A 288 GTO foi baseado no modelo 308 GTB. O número 288 faz referência ao seu motor de 2.8 litros (2855 cc3) V8. Esta cilindrada foi determinada pela FIA, que determinava fator de multiplicação 1,4 para motores turbo, sendo assim, a 288 GTO correria com motores aspirados de até 3997 cc3 no grupo Grupo B.

Diferentemente da 308 GTB, o motor foi montado longitudinalmente, utilizando todo espaço traseiro do carro. O chassis é do tipo tubular e utiliza materiais leves na carroceria e na mecânica, como fibra de carbono e alumínio. A distância entre eixos é de 110mm maior que a 308 GTB, chegando à 2450mm e também a bitola eram mais largas.

O motor central-traseiro V8, com ângulo de 90º, 2855 cc3, obtido por pistões com 80mm de diâmetro e curso de 71mm, utiliza 32 válvulas (4 por cilindro), dois turbo-compressores IHI, dois intercooler e injeção de combustível desenvolvida pela Weber e a Marelli, fornecedores da Ferrari na Fórmula 1. Sua taxa de compressão é de 7,6:1, e a pequena dimensão dos dois turbos proporcionava o torque máximo a apenas 3800 rpm. Seu desempenho era excepcional, com potência da 400 cv a 7000 rpm e 50,6 m.kgf de torque, a 3800 rpm, chegava a 306km/h, de 0 a 100km/h em apenas 4 segundos e de 0 a 200km/h em apenas 15 segundos.

Fonte: https://pt.wikipedia.org/wiki/Ferrari_288_GTO

**INSCREVA-SE NO CANAL!!**
https://www.youtube.com/channel/UCdvKeHbV33SiGZjoZzet0ag?view_as=subscriber

CANAIS PARCEIROS:

Wanderléia Lima:
https://www.youtube.com/channel/UC9-MW807-sNTcFgJHBWTJQA

O Nintendista Oficial:
https://www.youtube.com/channel/UCw7D2Tt4iKID9I7kU7BSxTg

Encarando na Estrada:
https://www.youtube.com/channel/UCh8eCyKL0JXfSlu40_awtnQ

Samuel Exedroid:
https://www.youtube.com/channel/UCBtS8qQTgqAzo7aFgR0dIGQ

Alex Legal:
https://www.youtube.com/channel/UCSCpKFeZ8ofTIc1dnnuM_8Q

Geração Gamer:
https://www.youtube.com/channel/UCIftzQu2gU3_Pd6Fr6x7OSg

Other Statistics