Fendt 936 Vario + MORO Warrior QRV 20A | ALBANESE
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Oggi torniamo in campo per vedere al lavoro questo Fendt 936 in aratura!
Questo Fendt 936 Vario fa parte della serie 900 prodotta dal 2006 al 2010, costruita a Marktoberdorf, questa serie andò a sostituire la vecchia 900 “Man muso quadro”; il 936 era il top della gamma, erano disponibili anche modelli con potenze minori (922-924-927-930-933) tutti quanti comunque montavano lo stesso motore, il 6 cilindri Deutz TDC 2013 L06 4V da 7142 cc Tier 4b ( Alesaggio 108 mm Corsa 130 mm) che in questo 936 eroga una potenza massima di 360 cv a 1900 giri/motore con una coppia massima di 1482 Nm erogata a 1450 giri/motore. Il peso macchina a vuoto è di 10360 kg da aggiungere 600 kg di carburante, zavorra frontale da 2500 kg, masse alle ruote posteriori da 1000 kg l’una per arrivare ad una peso totale complessivo di 155 quintali, la gommatura è TRELLEBORG TM 900 710/75 R42 e TM 900 600/70 R34. La macchina è allestita con pacchetto estetico cromo ed è in versione Profi.
Qui lo vediamo impegnato in un lavoro di aratura in un terreno ex Soia, un terreno con un impasto molto leggero, l’aratro è un MORO Aratri Warrior QRV 20 A , dimensione telaio 200 mm x 120mm dal peso di circa 2350 kg, in questo caso lavora tutto aperto raggiungendo i 2,40 m di lavoro circa. La profondità è ridotta, circa 30 cm , anche perché su questa tipologia di terreni è letteralmente inutile fare profondità, non è un terreno che ha bisogno/necessità di essere sfondato, anzi. La velocità di lavoro si aggira sui 10 km/h ad un regime motore di 1650-1700 giri con un consumo di appena 15 lt/h, quasi una passeggiata praticamente. Anche se non è impegnatissimo in questo lavoro, è sempre uno spettacolo vederlo all’opera, vista la giornata limpidissima e la location vicinissima a casa mia ho pensato di dedicarci lo stesso qualche ripresa! Anche se ben sapete che tendo a mostrarvi sempre le macchine in lavorazioni dove vengono messe a dura prova.
Detto ciò, mettetevi comodi e godetevi il video!
Buona visione!
A presto!
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