Omsi Bus 遊車河 (239) Solaris Urbino 15 III 110/110 人 in Garden City Route 1 Garden Pier-Parkson Bay
Solaris Urbino 15, Solaris Urbino 15 CNG -- niskopodłogowy autobus z serii Solaris Urbino, przeznaczony dla komunikacji miejskiej. W latach 1999-2001 produkowała go firma Neoplan Polska. Jest następcą Neoplana N4020. Od 2001 roku jest produkowany przez polską firmę Solaris Bus & Coach S.A. z Bolechowa koło Poznania. Od 2008 roku powstaje również jego odmiana niskowejścowa Solaris Urbino 15 LE.
„Solaris Urbino 15" pierwszej generacji produkowano od drugiej połowy 1999 roku. Od pierwszej połowy 2002 roku produkowano modele drugiej generacji. Od 2005 roku powstają modele trzeciej generacji. Są one produkowane w trzech wersjach napędowych: z silnikami diesla (spełniającymi normę Euro 4, zaś w opcji normy Euro 5 lub EEV), z napędem elektrycznym -- jako Solaris Trollino 15, oraz z napędem gazowym CNG (od wiosny 2005 roku). Jest to jeden z nielicznych autobusów o długości 15 metrów produkowany w Europie i na świecie. Jest dość popularny na rynkach Czech i Słowacji. W początkowym okresie produkcji bardzo dobrze sprzedawał się również na rynku łotewskim i polskim.
Graficznym symbolem „Solarisa Urbino 15" jest zielony jamnik.
青年汽车集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大集团,生产德国NEOPLAN豪华大客车、德国MAN豪华重型卡车、荷兰世爵奢侈豪华轿车、英国莲花轿车、汽车零部件。目前集团拥有员工8000余人,其中研发人员1000多人,外国专家100余人。集团建立了省级企业技术中心,博士后工作站,是国家级高新技术企业,目前申报专利202项,已取得专利证书184项,承担完成国家级科技攻关项目6项,省级科技攻关项目4项,市级科技攻关项目7项。并先后被认定为中国机械500强、中国民营企业自主创新优秀企业、中国客车工业十佳企业、"AAA"级中国信用安全企业、浙江省百强民营企业,被浙江省树立为"典型促转型"典型样本单位。
2012年青年集团各板块业务都实现了大幅度增长,德国尼奥普兰客车业务订单销售额增长 76%;英国莲花轿车业务增长96%(因为还在发展初期,基数较低),德国曼卡车业务实现翻翻增长(也还在发展初期,基数较低)。
Producent Solaris Bus & Coach
Premiera 1999
Okres produkcji 1999 -- nadal produkowany
Miejsce produkcji Polska, Bolechowo-Osiedle
Poprzednik Neoplan N4020
Pokrewne Solaris Urbino 10
Solaris Urbino 12
Solaris Urbino 18
Podobne Solaris Trollino 15
Solaris Urbino 15 LE
Škoda 28Tr Solaris
Dane techniczne
Typy nadwozia Niskopodłogowy autobus miejski klasy MEGA
Układ drzwi 1-2-0
2-2-0
2-2-2
Liczba drzwi 2 lub 3
Wys. podłogi
w I drzwiach 320 mm
360 mm
Wys. podłogi
w II drzwiach 320 mm
360 mm
Wys. podłogi
w III drzwiach 340 mm
360 mm
Po zastosowaniu przyklęku --80 mm
Szerokość drzwi 1250 mm
1350 mm
Silniki 1) MAN D0826LOH18
2) MAN D0836LOH02
3) DAF PR228
4) Cummins ISLe4 340
5) DAF PR265
6) Iveco F2BE0642A (CNG)
7) MAN E2876LUH02 (CNG)
Moc silników 1) 191 kW (260 KM)
2) 206 kW (280 KM)
3) 228 kW (310 KM)
4) 250 kW (340 KM)
5) 265 kW (360 KM)
6) 200 kW (272 KM)
7) 228 kW (310 KM)
Skrzynia biegów 1) Voith Diwa D854.3E
2) Voith Diwa D864.3E
3) Voith Diwa D854.5
4) Voith Diwa D864.5
5) ZF 5HP502
6) ZF 5HP592
7) ZF 6HP592
8) ZF 6HP602
9) ZF 6HP594
10) ZF 6HP604
11) ZF 6AP 1200 B Ecolife
12) ZF 6AP 1400 B Ecolife
13) ZF 6AP 1700 B Ecolife
Liczba przełożeń 1-4) 4
5-6) 5
7-13) 6
Długość 14 590 mm
Szerokość 2550 mm
Wysokość 2850 mm
3035 mm (z klimatyzacją)
3430 mm (CNG)
Masa własna 12 700-15 500 kg
Masa całkowita 24 000 kg
25 000 kg
Rozstaw osi 1690 mm
6800 mm
Wnętrze
Liczba miejsc ogółem 164-167
Liczba miejsc siedzących 36-46
Informacje dodatkowe
ABS tak
ASR tak
EBS tak
ESP nie
Klimatyzacja opcja
Other Videos By Hong kong bus game
Other Statistics
Solaris Statistics For Hong kong bus game
At present, Hong kong bus game has 5,601 views spread across 1 video for Solaris, and less than an hour worth of Solaris videos were uploaded to his channel. This is less than 0.03% of the total video content that Hong kong bus game has uploaded to YouTube.