Project Cars 3 - Porsche 918 Spyder Racing @ Bahrain International Circuit
Fahrzeugdaten
Modell: Porsche 918 Spyder Racing
Baujahr: 2015 in Deutschland
Leistung: 957 PS
Gewicht: 1,468 KG
Antrieb: Mittelmotor mit Allradantrieb
Klasse: GTX/Track Day Cars (GT Open)
Besonderheiten
Eine alternative Variante des 918 RSR. 2011 stellte Porsche auf der Detroit Motor Show einen Rennwagen auf Basis der 918 Spyder-Konzeptstudie vor. An der Karosserie erhielt der 918 RSR ua. Front-Flics, Luftsplitter sowie eine feststehenden Heckspoiler und der Innenraum wurde komplett ausgeräumt und in ein Renncockpit umgewandelt, außerdem bauten die Entwickler anstelle eines Beifahrersitzes ein Schwungradspeicher aus dem 911 GT3 RS Hybrid der Baureihe 997 ein. Als Hauptantrieb diente ein V8-Motor aus dem RS Spyder und an der Vorderachse wurden zwei Elektromotoren mit Lithium-Ionen-Akkus angebracht. Der 918 RSR erhielt wegen seiner fortschrittlichen Technik die Bezeichnung "rasendes Rennlabor" zudem sollte die blau-orangene Chrom-Lackierung mit der Startnummer 22 eine Hommage an den legendären 917K von 1971 darstellen.
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