STOCK CAR CURITIBA 2018 | AUTÓDROMO INTERNACIONAL DE CURITIBA | AUTOMOBILISTA GAMEPLAY PT-BR

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Published on November 11, 2018 11:55:30 PM ● Video Link: https://www.youtube.com/watch?v=Vzt4sQj2goQ

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Automobilista (2016)

Duration: 1:12:14

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AUTOMOBILISTA coloca você no comando de um dos simuladores de corrida mais avançados e proporciona uma experiência automobilística especialmente diversa!

Como sucessor natural de Reiza Studios título anterior - o conceituado Stock Car Extreme, originalmente lançado em 2013 - AUTOMOBILISTA continuará simulando as principais categorias do automobilismo brasileiro, como a Stock Car V8, Copa Petrobras de Marcas, Fórmula 3 Brasil e Mitsubishi Lancer Cup , agora incluindo todos os carros e circuitos da temporada 2015.

Somando-se a todo conteúdo de carros e pistas já presente na Stock Car Extreme - todos os quais completamente reformulados - AUTOMOBILISTA eleva a simulação à um novo nível, adicionando os novos carros e pistas propostos na campanha de financiamento coletivo SimRacing Bonanza, novos recursos de simulação tais como as condições dinâmicas de pista, avanços na modelagem de transmissão e pneus, atualizações substanciais para a física, gráficos e áudio, novos modos de jogo e muito mais!
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O Autódromo Internacional de Curitiba (AIC) é um autódromo localizado no município de Pinhais, cidade pertencente a Região Metropolitana de Curitiba[1]. Em 1987, foi batizado com o nome do piloto curitibano Raul de Mesquita Boesel, tornando-se Circuito Raul Boesel.

Recebe, regularmente, provas de diversas categorias de velocidade nacionais, como Stock Car, Fórmula Truck, Copa Turismo GNV, Pick Up Racing, Campeonato Paranaense de Arrancada, Troféu Maserati, Campeonato Paranaense de Moto velocidade, Copa Turismo I, Copa Turismo A, Copa Turismo N e outros eventos promocionais. Em 2002, foi realizado uma das etapas do campeonato mundial "World Series" e com a realização de uma etapa do Campeonato Mundial de Carros de Turismo, em 2006, o autódromo tornou-se conhecido mundialmente.

Por algum tempo, foi o circuito brasileiro mais moderno e com melhor estrutura depois de Interlagos e atendeu aos padrões da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), sendo homologado pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) para sediar competições de várias categorias de automobilismo mundial, inclusive as populares provas de arrancada.

O autódromo foi fundado por Flávio Chagas Lima, com o início das obras em 1965 e concluída em 1967 no então "Distrito Administrativo de Curitiba (a cidade de Pinhais só foi fundada em 1992). Suas características originais eram de um circuito oval de 3 curvas e 2,7 km de extensão, quando foram realizadas as primeiras competições de automobilismo, motociclismo e ciclismo. Naquela época, o circuito era chamado de Autódromo de Pinhais.

Em 1995, Jauvenal de Oms (Grupo Inepar) investiu R$ 13 milhões em reformas e na modernização do AIC.
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