WRC 9 4K PlayStation 5 : Mon Test ! La claque DualSense! Impossible de revenir en arrière après ça!
208WRC 9 : Mon Test Vidéo en 4K de cette simulation de course de rallye munie d'un upgrade PlayStation 5 gratuit qui envoie du lourd ! Mise à jour Next-Gen de la version PlayStation 4 lancée en septembre dernier, cette itération entend offrir une réalisation en 4K@60fps ainsi qu'une utilisation poussée des capacités techniques et des gâchettes adaptatives de la manette DualSense. De quoi en oublier définitivement les autres jeux du genre ? La réponse dans notre vidéo-test complet... le pied au plancher !
Conclusion :
Si WRC 9 était déjà une très bonne simulation de rallye sur PlayStation 4, cet upgrade Next-Gen gratuit le fait passer au stade supérieur sur PlayStation 5 ! Alors certes, ce patch ne change pas le soft de KT Racing en claque graphique mais ne lui octroie simplement qu'une résolution en 4K à 60 images par seconde et quelques effets de lumière supplémentaires (sans mode 120fps ou qualité graphique au choix, par exemple), ce qui nous donne donc toujours un titre avec un peu d'aliasing et du clipping qui fait tâche par endroits, mais l'immersion est tout bonnement sublimée grâce à l'utilisation ingénieuse de la DualSense ! Entre les gâchettes adaptatives qui vous miment avec brio la pression sur la pédale d'accélération et les dégâts sur votre voiture, le retour haptique qui vous fait ressentir le type de terrain et les transferts de masse lors des dérapages, ou encore les bruits de gravillons, de pots d'échappement et de crashs qui sortent du micro de la manette pour faire entrer la course dans votre salon, la Dualsense offre à WRC 9 bien plus de sensations et "d'impression d'y être" que son concurrent direct sur la machine : Dirt 5 ! Une franche réussite qui fait tout simplement du soft la meilleure simu automobile de la console Next-Gen !
La Note : 17,5/20
Les points positifs : 4K@60fps/ Des temps de chargements ultra courts/ Un mode carrière assez long et bourré de gestion/ Le mode défi très chronophage/ Jouer à deux en écran splitté/ 13 rallyes/ Un excellent rendu sonore/ Enormément d'aide à la conduite/ Une vraie simu/ La DualSense utilisée au top de ses capacités pour une immersion incroyable dans la course
Les points négatifs : Pas de mode 120fps ou qualité graphique au choix/ Du clipping un peu trop présent/ De l'aliasing et quelques textures un peu cheap/ Pas une claque graphique Next-Gen mais juste un upgrade 4K@60fps / Un mode carrière un peu austère/ Dur de revenir à une simu classique après avoir goûté à l'immersion de la DualSense
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