[Arcade Play Sample] 1994 1998 Daytona USA 2 Power Edition / 데이토나 USA 2 파워 에디션 - ADVANCED

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드래그스터 - Dragster

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Published on October 23, 2023 8:00:00 AM ● Video Link: https://www.youtube.com/watch?v=15efGMRnq1Y

Game:

Daytona USA 2 (1998)

Duration: 7:20

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7

Daytona USA 2 Power Edition (c) 1998 Sega.

A minor updated version of Daytona USA 2 BATTLE ON THE EDGE, released in the same year. Players can pick Hornet normally, which was once could be chosen ONLY AFTER players had input some commands. There are some other differences; for example, Astro Waterfall Speedway for Beginner Course of original version is replaced by Sega International Circuit. The layout of the course is the same, but backgrounds are different.

Controlled with 2 pedals and a gear-shifter.

- Trivia -
Attendants could set this game up to 16 PLAYERS SIMULTANEOUSLY AT ONCE by connecting 8 twin cabinets. However, only a few game centers did that. Setting up to 4 players(connect 2 twin cabinets) or 2 players can be found easily. There is also a single cabinet for stand alone.

This game runs on MODEL3 hardware, which had the highest spec at that time. MODEL3 had more realistic graphics and powerful functions than MODEL2, which was used in 1994 to 1999. MODEL3 was one of the Sega arcade systems that designed and developed by Sega; not based on any other consoles like PlayStation or else. Later, Sega released Sega HIKARU hardware, which had MORE powerful spec and realistic graphics. However, because of the difficulty of maintenance, Sega used NAOMI, based on Dreamcast in the 2000s with other PC embedded arcade systems.

With a Sega MODEL3 Hardware, players can see more realistic graphics than MODEL2 have, such as crashed cars, burning down cars, or else. Players can select different cars, and different courses they'd like to play.


데이토나 USA 2 파워 에디션 (c) 1998 세가.

데이터나 USA 2 배틀 온 더 엣지의 마이너 업데이트 버전. 원작의 비기너 코스였던 아스트로 폭포 스피드웨이가 삭제되고, 똑같은 레이아웃에 배경이 바뀐 세가 인터네셔널 스피드웨이로 대체되었다. 또한 전작에서 특정한 커맨드를 입력해 선택할 수 있었던 초대작의 호넷을 본 작에서는 통상으로 고를 수 있게 변경되었다. 그 외에도 시간을 초 단위 이하 3자리까지 매기는 것, 충돌 판정이 더 엄격해진 것 등의 변경점이 있다.

- 이야깃거리 -
사용된 기판인 MODEL3은 당시 세가가 제작한 3D 폴리곤 전용 기판들 가운데 최고 성능의 그래픽을 자랑했다. 이는 이후 세가 HIKARU로 이어진다. HIKARU 또한 상당한 스펙을 자랑했으나, 관리가 지나치게 까다롭다는 점으로 인해 결국 드림캐스트 기반의 NAOMI로 노선을 바꾼다. 그리고 NAOMI는 출시 이후 11년 동안 쓰이며 장수한 아케이드 기판으로 이름을 남겼다.

벽에 부딪치거나 상대 자동차들과 부딪치면 파손되는 묘사가 나오며, 심지어 불이 붙는 모습과 함께 연기가 나는 모습도 볼 수 있다.

1990년대 후반까지는 "네트워크 연결을 통한 업데이트 지원"이라는 개념이 잡혀 있지 않은 시대였으므로, 수정판이 나오면 수정된 버전의 기판을 새롭게 만들어야 했다. 물론 기판을 교체하는 작업도 필요. 때문에 수정되기 전의 배틀 온 더 엣지 버전과 수정된 후의 파워 에디션이 같이 돌아가는 경우도 있었다고 한다.

- 여담 -
본 영상에서의 트윈 기체는 왼쪽은 모니터가 CRT 그대로인 반면, 오른쪽은 LCD로 대체되어 있습니다. 출시된 지 20년이 넘어가는 기체인 만큼 모니터 교체가 이루어지는 경우는 쉽게 찾아볼 수 있습니다. 그러나 기어 상태는 좋지 못한데, 1P 기준 1단과 3단 인식이 안 되고, 2단과 4단 인식만 제대로 이루어졌습니다. 1단과 3단에 놓으면 기어가 중립 위치에 있다고 인식하여 사실상 시프트 다운 테크닉 사용이 불가능합니다.
기어 조작이 험하고 거칠게 이루어지게 되면 기어를 제대로 된 위치에 놓아도 인식하지 못하게 되거나, 심할 경우 기어 스틱 자체가 부서져 오토를 할 수 밖에 없는 상황이 오게 됩니다.

디폴트 세팅은 중급 코스가 4바퀴를 도는 것으로 되어 있으나, 본 영상에서의 기체는 6바퀴를 도는 것으로 세팅되어 있습니다.

컴퓨터 차량들끼리 서로 충돌하고 터지는 바람에, 10등에서 5등까지, 그리고 5등에서 3등까지 어부지리로 올라갔습니다. 때문에 다른 차량들과의 충돌이 거의 없는 편안한 레이스가 되었습니다.

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