Digital Combat Simulator - Eagle Dynamics F-16 Viper in Nevada (Area 51)

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Seit Microprose Falcon 4.0 ist das F-16 Cockpit mein liebstes Cockpit, und wie mein zweites Zuhause geworden! Diese Maschine ist ein Traum, das Cockpit ist futuristisch mit interessanten geometrischen Formen designed und bietet eine einzigartige ungetrübte volle Rundum-Sicht ohne jegliche Sicht blockierende Streben in der Canopy.
Das Flugfeeling mit der Vollglaskuppel dem Cockpitdesign und der Leistung der Maschine erinnert beinahe an ein Raumschiff, das General Electric F110-GE-129 Triebwerk hat in Kombination mit dem leichten agilen und kleinen Airframe unfassbare Leistung als ob man in einer Glaskuppel mit voller Rundumsicht auf einer Rakete sitzen würde.
Das Cockpit hat eine Mischung aus grundsoliden leicht ablesbaren analogen Anzeigen in perfekt ergonomischem Layout in Kombination mit techy Bildschirmen.
Der Sitz ist absolut flauschig und bequem - und Heizung und Klimaanlage funktionieren perfekt.


Die Leichtigkeit, mit der sich die Maschine bedienen und handlen lässt, ist unglaublich, statt einer APU hat sie einen one button push Jet Starter und eine Hydrazin-betriebene EPU (Gegenstück zur herkömmlichen APU) die wegen dem eigenen unabhängigen EPU-Treibstofftank sogar dann läuft und Elektrik und Hydraulikdruck mit komplett leeren Kerosintanks bietet, wenn man es mit dem Afterburner mal wieder übertrieben hat und darum heim segeln, oder nach einer Notlandung durch die Wüstendünen bis zur Area 51 zurück schieben muss.



Landen kann ich jedoch wie gewohnt nur sowas wie Cessna 172 und Konsorten, darum war die Landung wie üblich bei allem was keine Cessna ist, ausserordentlich schlecht - aber ausser ein paar Kratzer an den Wingtips um die sich mein Airbrusher im Hangar gleich kümmern wird, ist nicht viel passiert.



Egal wieviel interessante DCS Module der "F" Fighterjet Baureihe auch erscheinen werden, die F-16 ursprünglich Fighting Falcon wird wegen ihrem perfekten Cockpit und Airframe Design, ihrer einzigartigen strebenlosen Vollglas-Cockpitverglasung und ihrem fantastischen flauschigen Sitz für immer mein Favorit bleiben :)




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